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Curno in lega di alluminio replica da 20 pollici per 2022 New Land Cruiser
Come è noto a tutti, le prestazioni di un'auto sono uno degli indicatori più importanti per i consumatori per giudicare la qualità delle auto. Nel frattempo, il consumo di carburante è diventato un indicatore sempre più importante per i proprietari di auto.
Dimensione di montaggio ET PCD CB
Toyota 2080 25-45 6*139,7 95-110.5
Come è noto a tutti, le prestazioni di un'auto sono uno degli indicatori più importanti per i consumatori per giudicare la qualità delle auto. Nel frattempo, il consumo di carburante è diventato un indicatore sempre più importante per i proprietari di auto. Attraverso l'uso di cerchi in lega di alluminio nei veicoli, non solo possiamo migliorare notevolmente le prestazioni di accelerazione delle auto (ad esempio l'accorciamento dell'accelerazione di Audi da 0,3 secondi), ma ridurre anche il consumo di carburante delle auto del 30%, riducendo così notevolmente i costi operativi per i proprietari di auto.
1. Feature di cerchi in lega di alluminio replica da 20 pollici per 2022 New Land Cruiser
ENergy Conservation ed Emission Reduction: Ottimizzare il leggero automobile è un mezzo importante per il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni. E una caratteristica sorprendente del nostro nuovo codice di ruota in lega Land Cruiser 2022 è leggero.
2. Vantaggi
La lega di magnesio ruote Possiamo produrreOffrire una resistenza eccezionale e una resistenza impeccabile all'impatto, resistenza prolungata.
3.Benefit di cerchi in lega di alluminio replica da 20 pollici per 2022 Nuovo Land Cruiser
Il nuovo codice ruota in lega Land Cruiser 2022 890 offre una varietà di vantaggi per i proprietari di veicoli,come thprestazioni di assorbimento degli urti di Rong.Questa ruota in lega è progettata con capacità di assorbimento degli urti superiori, riducendo l'impatto di dossi, buche e altre irregolarità stradali.
4.Land Cruiser2022
Quest'anno, la direzione principale dello sviluppo dell'industria automobilistica è la conservazione dell'energia e la riduzione delle emissioni. Le automobili leggere sono un mezzo importante per il risparmio energetico e la riduzione delle emissioni.
Uno dei modi importanti per ridurre il peso è selezionare materiali leggeri in base alla necessità di garantire resistenza e rigidità. La lega di magnesio è attualmente il materiale strutturale in metallo più ideale e leggero ed è la prima scelta per ridurre il peso delle automobili per migliorare il suo risparmio energetico e la protezione ambientale. . T stesso tempo, la lega di magnesio presenta i vantaggi di bassa densità, elevata resistenza specifica, alta rigidità specifica, buona smorzamento e assorbimento di ammortizzatori, buona conduttività termica e forte capacità di schermatura elettromagnetica. È il materiale strutturale in metallo più leggero attualmente utilizzato.
Il mozzo della ruota dell'auto è il primo obiettivo per ridurre il peso dell'auto. Ogni mozzo della ruota può ridurre il peso di 4 ~ 10 kg e le fili-ruote possono ridurre il peso di 20 ~ 50 kg. Questa è ancora una riduzione del peso non impegnata. Le cerchi in lega di magnesio forgiato hanno anche le seguenti caratteristiche:
Sicurezza:
Le cerchi in lega di magnesio hanno un'alta resistenza, una buona resistenza all'impatto e una forte resistenza alla fatica; LILIGHTWEIGHTREDUCE ENERGIA INERTIALE, Ridurre rapidamente la Rque richiesta per la guida, l'accelerazione e la frenata; Low-temperatura dipendenza, buone prestazioni di dissipazione del calore e può fare una guida ad alta velocità Il calore del pneumatico viene rapidamente dissipata, riducendo il tasso di puntura e prolungando la durata del pneumatico.
Risparmio energetico:
Le cerchi in lega di magnesio hanno un peso leggero, il che riduce il carico dell'intero veicolo. La massa incontaminata dell'auto è ridotta di un chilogrammo, il che equivale a una riduzione di dieci chilogrammi nel peso dell'auto. La ruota dell'auto appartiene alla massa incontaminata dell'auto e la massa della ruota in lega di magnesio forgiato è ridotta della metà rispetto alla ruota in lega di alluminio fuso. Innanzitutto, il peso del veicolo è equivalente a una riduzione di oltre 100 chilogrammi, riducendo così il consumo di energia e risparmiando carburante. Per i veicoli a combustibile, il salvataggio di Fufuel è dell'8%-15%; Per i veicoli elettrici, l'intervallo di crociera può essere aumentato del 6%-10%.
Guida:
Il materiale in lega di magnesio ha buone prestazioni di smorzamento, ruota in lega di magnesio ha forti prestazioni di assorbimento degli urti, assorbimento degli urti e riduzione del rumore, che migliora il comfort e le prestazioni di guida dell'auto; Il peso leggero della ruota in lega di magnesio rende la capacità di risposta dinamica del sistema di sospensione, con conseguente migliore gestione. La sensazione di guida superiore è migliore di altri materiali delle ruote.
A causa dei colli di bottiglia tecnici, le compagnie automobilistiche americane hanno realizzato solo l'applicazione di materiali in lega di magnesio da 40 kg alle auto, mentre le compagnie automobilistiche cinesi hanno usato solo meno di 1 kg di lega di magnesio al volante. Il primo autobus elettrico leggero in lega di magnesio al mondo appena presentato il 29 settembre 2016, dopo aver superato i problemi di cui sopra, ha sostituito con successo materiali in lega di alluminio e acciaio con materiali in lega di magnesio da 226 kg, che è una svolta nell'industria automobilistica mondiale. Il primo passo deve essere i requisiti per le ruote e l'applicazione universale di cerchi in lega di magnesio forgiato è un requisito inevitabile dell'avanzamento dei tempi.
